Nanopartikel sind für das menschliche Auge unsichtbar, stecken aber in vielen Alltagsprodukten. Forscher der BAM eröffnen den Blick in diese unbekannte Welt und beraten die EU bei der Regelsetzung.

Polyurethane, Kunststoffe mit variablem chemischem Aufbau, sind zunehmend in sensiblen und sicherheitsrelevanten Bereichen im Einsatz. Die BAM untersucht die Zuverlässigkeit des vielseitigen Materials.

Alte Methode neu belebt: nachhaltige Synthese im Mörser. BAM-Forscher gewähren mit „Überraschungsei“ Einblicke in bisher undurchschaubare Mahlprozesse.

Die BAM erforscht den Einsatz von Sensoren, die umweltschädigende Gase wie Ammoniak oder Ozon in Zukunft noch empfindlicher als bisher messen können.

FAQ zur Brandsicherheit von Bussen Brandexperten aus der BAM führen experimentelle Untersuchungen zur Brandausbreitung in Bussen durch Copyright © BAM Wie kann sich ein Bus so leicht entzünden? Hauptu

Dr.-Ing. Matthias Bartholmai erforscht neue Sensorsysteme, um selbst allerkleinste Spuren von Gasen nachzuweisen: In der Luft, aus der Luft.

Prof. Dr. Reza Darvishi Kamachali, Leiter des Fachbereichs 5.5 „Modellierung und Simulation“

Dr.-Ing. Jörg Unger bündelt das Wissen vieler Kollegen in einem Großprojekt. Es geht um die Pflegefälle unserer Verkehrsinfrastruktur: Brücken. Gemeinsam versuchen die Wissenschaftler, deren Lebensdauer verlässlich vorherzusagen. …

Der Biologe Prof. Dr. Dino McMahon erforscht einen Weg, wie man holzzerstörende Termiten ganz ohne Gift stoppt: mit einem Glukose-Molekül.